開頂柜 框架柜 冷凍柜 掛衣柜 框架箱 開頂箱 冷凍箱 集裝箱 掛衣箱 滾裝船

開頂柜 框架柜 冷凍柜 掛衣柜 框架箱 開頂箱 冷凍箱 集裝箱 掛衣箱 滾裝船

瑞獅國際：專業、專注特種柜。

我們的理念是：專注+專業+用心服務!

公司的主營業務有：

一、特種柜海運訂艙

1. 開頂柜OT/平板柜FR/B、BK，各類超尺寸貨物/大件貨物/大型機械海運訂艙。

2.船公司關系穩妥，能保證優質價格和倉位。                                                                                                                  了解更多，點擊進入

目前我司簽約合作船東有：HMM/COSCO/WHL/CMA/ZIM/TSL/KMTC/EMC/MCC/MSK3.碼頭及周邊操作背景，為貨物操作提供便利。

二、專業捆、綁加固

1. 專業的捆、綁團隊，根據碼頭標準、船公司標準及海運適運標準制定的遠恒峰捆、綁加固標準

2. 2.上門指導捆、綁加固服務---源于對各項標準的信心保障3.雨布定制：按客人需要訂制各類帆布，銀藍雨布或彩條布，價格合理，規范操作加蓋雨布，保證順利還柜4.我們的目標，就是客人的貨物，在海洋上，都是安全的！

三、專業低板拖車1.配有各種規格0.5米、0.6米、0.8米、0.9米、1.1米的低板車及0.6米、0.85米的氣墊車，保證各類貨物的安全操作。3.專業船舶承運，現場監裝，確保貨物全程安全！

四、吊機內裝1.蛇口、鹽田、黃埔、南沙均有倉庫，配有80噸的吊機作業，配套設施齊全。2.提供各種大型設備、機器、木箱的內裝服務。                                                                                                                             了解更多，點擊進入

瑞獅國際專注特種柜                                                                 了解更多，點擊進入

詳解滾裝運輸那些事兒

滾裝船，又稱“開上開下”船，是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶，貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出，而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板，把有動力的車輛直接開到船上或者用拖車、叉式裝卸車把貨物連同帶輪子的底盤，從碼頭運至船艙的一種船舶。滾裝船運輸具有方便、快捷、運輸量大、裝載靈活等特點，卸效率高，貨物安全、不依賴港口起重設備、適應性強的優勢。所有貨物基本上裝在艙內，極少出現裝運在甲板的情況（多用途船除外），在實際的車輛、機械設備國際貿易中，尤其是信用證交單的情況下，可以簽發清潔提單，以便于交單議付。受載期、航程時間準確，可以有效把控在運輸過程中的時間。

一、特種柜主要裝載什么樣的貨物？                                                                                                                                      了解更多，點擊進入

1、框架柜：超長、超寬、超高的大型機器設備和較重的貨物等

2、開頂柜：機械類產品，以及金屬管材，玻璃制品等不便于人工裝卸的貨物；

3、冷凍柜：食品（肉類、魚類、水產品等）和化工產品（精細化工品或燃點較低）。

4、掛衣柜：高檔服裝類；

二、開頂柜和框架柜的詢價需要提供什么資料？特種柜（開頂、框架）通常要根據貨物具體尺寸，重量和裝載情況決定價格。詢價時需提供貨物包裝后的尺寸，重量及照片，并告知預計出貨日期，以便和船公司確定是否能承運以及特種柜設備保有情況。

德國漢堡專注特種柜

框架箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運。該集裝箱裝卸作業方便，適于裝載超長、超寬、超高、形狀不一之重大件。               了解更多，點擊進入

框架柜出口操作一般遵循以下程序：根據貨物的發運清單進行測算和成排合適箱型。要求做到用箱最少，單箱超長超寬超高最少，單箱不超重且重量分布平衡。需要特別注意的是，對于框架柜貨物的尺寸和重量，不同船公司的要求和限制也是不一樣的，因此，還應對相關船東的尺寸限制、重量限制甚至中轉港和卸貨港的吊機能力等都要有了解。

罐式集裝箱主要裝載的貨物l主要裝載液態化工品，如化工產品；工業用途的油品，煤油，燃料油，燃氣。(一般為貨物自有箱，即SOC箱)特種箱操作的注意事項冷藏箱主要注意：柜子的設置要求，是否需要預冷、是否需要做適載檢驗(CWI)、通風口開口度數、溫度多少、提柜時間、免費箱體使用期、碼頭免費堆存期。開頂箱：事先確認貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對箱體的要求。                                               了解更多，點擊進入

框架箱：事先確認貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對箱體的要求、陸運過程的可行性、準確核算費用捆扎時，（如有必要）應在鋼絲繩與貨物的接觸點添加墊充物，如廢舊橡膠胎皮，可避免運輸過程中搓傷損壞貨物表面，以及避免磨擦而產生靜電、火花等。綁扎帶的使用（費用較鋼絲繩綁扎要高）：一般而言，檢驗綁扎帶是否繃緊只要看其是否與箱體垂直即可。如圖所示：檢驗交接檢驗是保證綁扎效果的最后一道環節，需注意以下要素：

（1）整體綁扎是否平衡

（2）綁扎點是否兩兩水平對稱或交叉對稱

（3）每個綁扎節點是否處于擰緊，鋼絲繩是否合理繃緊

特種柜的操作需要注意什么？

1、框架柜/開頂柜：事先確認貨物的重量、尺寸和包裝狀況，制訂陸運計劃；或者根據客戶要求倉庫裝貨，制訂捆、綁、加固方案和操作流程，并嚴格執行，確保裝載安全。                                                                了解更多，點擊進入

2、冷凍柜：提前確認溫度的設置要求，是否需要預冷、是否需要做適載檢驗(CWI)、通風口開口度數以及提柜時間、免費用箱使用期等。

德國漢堡專注特種柜'/>乘客及航空托運人如想提供武器，qian械(包括體育運動用qian械)及danyao作航空托運，必須預先知會航空公司以及請他們向民航處處長申請。請按此下zai申請準許飛機運載jun火表格。

注意：香港民航處申請表格是以AdobePDF(PortableDocumentFormat)格式儲存進行危險品運輸，主要要提供危險品包裝證，否則不予上船或飛機。

瑞獅國際擁有專業的團隊，提供一條龍增值服務：海運、拖車、報關、捆，綁、加固、雨布、倉庫內裝、上門裝運一體化方案!

華南地區特種柜/散雜船優勢：專業承接開頂柜+平板柜+散貨船業務優勢：

1. 特色航線：東南亞、中東、波斯灣、澳洲、南美、地中海、非洲線等。

2. 2.合作船東：EMC、HMM、OOCL、MCC、TSLINE、HPL、WHL、CUL、COSCO3.散雜貨船出運港口涉及：廣州、東莞、上海、天津4.特種柜起運港口涉及：深圳、廣州、上海。我司10余年的專業團隊提供一條龍增值服務：海運、拖車、報關、捆，綁、加固、雨布、倉庫內裝、上門裝運一體化方案!                                     了解更多，點擊進入

大件運輸相關注意事項大件運輸是指單件貨物尺寸超過規定標準（長超過17.5米或寬超過3米或高超過3.5米或重超過38t）。由于其特殊的貨物屬性，在裝卸及運輸過程中，必須由專業人員負責操作，否則極易造成貨物損壞乃至安全事故。大件貨物運輸應注意其中的幾個環節：裝卸、裝卸時必須按貨物實際重量的2倍以上選擇吊裝工具，這樣在吊裝移動時能較好地控制貨物，以免出現危險。吊裝時，貨物及貨物落點的承重點一定要準確，以免損壞貨物或運輸工具。開頂柜（OpenTopContainer）：這種集裝箱的特點是箱頂可以方便地取下和裝上。箱頂又有硬頂和軟頂兩種。硬頂用薄鋼板制成，利用起重機械進行裝卸作業。軟頂一般用帆布、塑料布或涂塑布制成，開頂時只要向一端卷起就可以了。這種集裝箱適用于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，機械，特別是像玻璃板等易碎的重貨。利用吊機從頂部將貨物吊入箱內不易損壞貨物，而且也便于在箱內固定。

瑞獅國際專注特種柜全方位，一站式服務綜合提供商。                                                                                                                         了解更多，點擊進入

世界各國（地區）關稅查詢網址：                                                    了解更多，點擊進入

瑞獅國際網站更多查詢：