什么是頭程船、二程船、二者區(qū)別？
什么是頭程船、二程船？
所謂頭程船、二程船，一般貨物在裝運(yùn)港所裝的船不直接運(yùn)抵到目的港，那么就需要轉(zhuǎn)船。這在裝運(yùn)港裝貨的就是“頭程船”，而在某一港口將貨物轉(zhuǎn)裝到另一條到目的港的船上，這條承擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)的船就是所謂的“二程船”。 由于經(jīng)過一個中間港口的裝轉(zhuǎn)，所以頭程船和二程船一定有個時間上的差異。另外，因?yàn)榘l(fā)貨人拿到的和提交給收貨人的提單是頭程船的提單，在貨物到達(dá)目的港后，收貨人需要拿著全套頭程提單找二程船在港口的代理更換二程提單方能提貨。
上面說到頭程和二程存在一個時間差異，所以可能會牽涉到信用證上的最晚裝運(yùn)期。信用證上的最后裝運(yùn)期是指用來預(yù)付的提單上的顯示的裝船日。一般當(dāng)然是指頭程船的日期。但國內(nèi)有些小港口，沒有大船直達(dá)目的地，會將貨物轉(zhuǎn)到到某個大港口再上大船。這時小港口開出的就是頭程船，大港口開出的是二程船。貨代可出據(jù)自己的聯(lián)運(yùn)提單。但有的信用證規(guī)定只能接受船東提單，那頭程船的裝運(yùn)細(xì)節(jié)就不便在最后預(yù)付的提單上顯示出來(因?yàn)檫@種情況時頭程船和二程船往往屬于不同的船東)，這就要求業(yè)務(wù)員在和客戶商談的時候注意相關(guān)的細(xì)節(jié)，開出的形式上顯示的裝運(yùn)港應(yīng)為大港。所以不同的情況要具體分析，在出運(yùn)前向貨代公司確認(rèn)好。 如果是直航，那就不會牽涉到什么頭程、二程或者是三程船了。
瑞獅國際集團(tuán)(香港)有限公司是一家專業(yè)從事第三方綜合物流服務(wù)的運(yùn)營商。多年來，公司以成為“全球供應(yīng)鏈管理公司”為戰(zhàn)略目標(biāo)，致力于推動中國物流服務(wù)業(yè)的快速、全面發(fā)展。集團(tuán)依托先進(jìn)的物流IT系統(tǒng)，充分整合集團(tuán)及社會物流資源，為客戶提供全方位的物流及增值服務(wù)。
瑞獅國際集團(tuán)的服務(wù)范圍廣泛，包括海運(yùn)、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)、保稅區(qū)物流、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、報關(guān)、供應(yīng)鏈金融、跨境電商等專業(yè)領(lǐng)域。高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布全球。公司在海外擁有200多家合作伙伴，在中國各大城市設(shè)有分公司或分公司，為客戶提供方便快捷的服務(wù)。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國（地區(qū)）關(guān)稅查詢網(wǎng)址： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際網(wǎng)站更多查詢： 更多查詢，點(diǎn)擊進(jìn)入
| 海關(guān)編碼查詢 | 出口退稅稅率查詢 | 進(jìn)口稅率查詢 | 企業(yè)情況查詢 | 企業(yè)信用查詢 | 通關(guān)狀態(tài)查詢 | 知識產(chǎn)權(quán)備案信息查詢 | 銀行匯率查詢 | 查詢更多 |
| 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 | 點(diǎn)擊進(jìn)入 |
| 東南亞專線 | 越南專線 | 泰國專線 | 老撾專線 | 柬埔寨專線 | 新加坡專線 | 馬來西亞專線 | 菲律賓專線 | 緬甸專線 |
| 印尼專線 | 斯里蘭卡專線 | |||||||
| 日韓臺專線 | 日本專線 | 韓國專線 | 臺灣專線 | |||||
| 北美洲專線 | 歐洲專線 | 加拿大專線 | 墨西哥專線 | |||||
| 澳洲專線 | 歐洲專線 | 歐洲專線 | 阿根廷專線 | |||||
| 中東專線 | 伊朗專線 | 沙特專線 | 迪拜專線 | 阿拉酋專線 | 科威特專線 | 卡塔爾專線 | ||
| 印巴專線 | 印度專線 | 孟加拉專線 | 巴基斯坦專線 | |||||
| 西歐專線 | 比利時專線 | 法國專線 | 荷蘭專線 | 英國專線 | 德國專線 | 瑞士專線 | ||
| 中歐班列專線 | 中歐卡航專線 | |||||||
| 北歐專線 | 瑞典專線 | |||||||
| 西非專線 | 南非專線 | 北非專線 | 中非專線 | 東非專線 | 尼日利亞專線 | |||
| 中南美專線 | 巴西專線 | 智利專線 | 阿根廷專線 | 其它國家專線 |
美國公司資料查詢及各各州官方網(wǎng)址大全 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 | |||||
| 紐約州（New York） | 特拉華州（Delaware） | 加利福尼亞州（California） | 田納西州（Tennessee） | 克薩斯州（Texas） | 佛羅里達(dá)州（Florida） |
| 馬利蘭州（Maryland） | 麻薩諸塞州（Massachusetts） | 新澤西州（New Jersey） | 華盛頓州（Washington） | 康州（Connecticut） | 夏威夷州（Hawaii） |
| 密歇根州（Michigan） | 亞利桑那州（Arizona） | 密蘇里州（Missouri） | 內(nèi)華達(dá)州（Nevade） | 明尼蘇達(dá)州（Minnesota） | 賓夕法尼亞州（Pennsylvania） |
| 威斯康辛州（Wisconsia） | 俄勒岡州（Oregon） | 伊利諾州（Illinois） | 臺灣線（Taiwan) | 越南線（Vietnam） | 美國關(guān)稅查詢 |
運(yùn)輸知識 相關(guān)內(nèi)容
——2025-08
1CBM=200KGS 的含義及適用場景
關(guān)于“1CBM=200KGS”的含義及適用場景，以下是綜合搜索結(jié)果的分析：1. ?基本定義與計(jì)算公式??CBM?（Cubic Meter）是體積單位“立方米”，?KGS?（Kilograms）為重量單位“公斤”。該等式表示在特定運(yùn)輸場景下，1立方米的貨物按200公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)，屬于… [了解更多]
2025-07
WMS和TMS的概念和功能介紹及相互作用
WMS和TMS的概念和功能介紹及相互作用WMS和TMS的概念和功能介紹及相互作用WMS和TMS的概念和功能介紹WMS倉庫管理系統(tǒng)：WMS是倉庫管理系統(tǒng)(Warehouse Management System) 的縮寫，是對物料存放空間進(jìn)行管理的軟件，區(qū)別于庫存管理。其功能主要有兩… [了解更多]
2025-09
如何區(qū)分截關(guān)、截單、截港
教您如何區(qū)分截關(guān)、截單、截港 截關(guān)截單截港等怎么理解 截單截關(guān)截港的順序 截關(guān)和截港一樣嗎 截單和截港什么意思 截單和截港的區(qū)別 截單和截港 截港時間、截關(guān)時間和截單時間的先后順序是… 截單截關(guān)截港開船時間 截關(guān) 截單 截港 截關(guān)和截港是一個意思嗎… [了解更多]
2025-09
這些關(guān)于DDP、DDU的區(qū)別你不一定知道
這些關(guān)于DDP、DDU的區(qū)別你不一定知道我們在操作貨物的進(jìn)出口中經(jīng)常會遇到DDP和DDU這兩種貿(mào)易術(shù)語，但很多出口商對這些貿(mào)易術(shù)語的不了解或是了解不深，故會遇到各種各樣的麻煩,那么它們都有哪些區(qū)別呢?我們一起來看下： 一、定義 （一）什么是DDU? DDU也就是“未完稅交貨(指定… [了解更多]